集装箱跨运车由起吊主梁部件、吊梁组件、主滑轮组件、下横梁组件、驱动轮组、导向柱、转向机构、一级提升机构、二级举升机构、动力系统、电器控制系统、液压控制系统等组成。

集装箱跨运车整体框架采用箱梁结构，运行机构由工程车专用实心轮胎、液压马达、减速机等组成。液压马达、减速机驱动车轮使其运行，转向机构采用油缸推动车轮组进行转向。其特点方便使用，无需铺设轨道，机动灵活。在硬质地面上运行，在有负载的情况下可实现左~右：-15°~105°转弯运行功能及跨运车的直行、旋转。我厂遵循国家及行业相关规范和标准，提供的设备具有先进的技术，保证设备的先进性，可靠性及完整性。

跨运车通过转向轮组实现行走方向的前进、后退及转向功能和跨运车的横行、直行。起吊采用集装箱专用吊具，放置集装箱时可微调实现车货统一的功能。简单实用易操作。

工作环境温度－10℃～+65℃，24小时内平均温度不超过+65℃，在24小时内平均温度超过+25℃时相对湿度允许暂时高达100%，在+45℃温度下相对湿度不超过50%。