跨运车成为多行业作业的核心支撑设备。

从港口到内陆仓储，从标准化作业到复杂工业场景，跨运车以灵活的移动能力、多元的适配功能和稳定的重载表现，成为多行业作业的核心支撑设备。

港口码头是跨运车的核心战场，也是其适应性的集中体现。港口堆场集装箱密集堆叠、船舶与陆地衔接空间有限，跨运车采用无轨行驶设计，配合四轮转向技术，可在仅8米宽的通道内灵活转弯、斜向行驶，轻松穿梭于密集堆放的集装箱之间。其4-5层的堆垛能力完美适配港口立体存储需求，单台设备即可完成从船舶卸箱到堆场堆存的全流程作业，无需频繁更换设备，让港口货物周转效率提升40%以上。 

大型仓储园区的多品类货物转运场景中，跨运车的适应性同样突出。仓储园区货物类型繁杂，既有标准集装箱，也有非标准重型货物。跨运车可通过更换不同规格吊具，实现20-45英尺集装箱、重型托盘等多品类货物的抓取搬运，适配性远超单一功能的叉车。

工业厂区的重型物料搬运场景中，跨运车解决了传统设备的诸多痛点。制造业厂区常需搬运大型设备部件、钢材等超重货物，跨运车30-50吨的额定起重量轻松应对重载需求。

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