集装箱跨运车优势多，应用广！

集装箱跨运车是集装箱装卸设备中的主力机型，通常承担由码头前沿到堆场的水平运输以及堆场的集装箱堆码工作。由于集装箱跨运车具有机动灵活、效率高、稳定性好、轮压低等特点，得到普遍的应用。随着集装箱大型化、箱载荷的提高, 集装箱跨运车的载重能力和堆码高度也在不断提高。

由于集装箱跨运车技术的提高以及液压等相关技术的发展, 集装箱跨运车呈现多样化趋势。在主机配置上, 单主机形式仍占有很大市场。这种形式的跨运车, 其发动机布置在跨运车顶部, 控制和维修较为方便, 但质心提高。对于跨Π型跨运车, 其过高的质心影响了跨运车的行驶安全。双主机跨运车一般为两台发动机分别布置在门架两侧门腿之间, 由于发动机布置位置较低,降低了整机的质心位置, 安全稳定性有了显著提高。但同时给维护和控制带来一定困难。在传动方式上, 除传统的机械和液力机械传动方式外, 液压传动和电气传动方式有了较快的发展。几乎所有的集装箱跨运车都装有可编程序控制器, 实现对各个参数和主要功能的监测与控制。有些集装箱跨运车的可编程序控制器还设有配置计数基设备网络总线系统, 确保各种CAN部件易于联成一体。借助于CAN基可编程序控制器网络, 跨运车易于同自动化总线实现一体化, 从而便利司机操纵。

靖江市起重设备厂有着近30年从事起重机设计、研发、制造、安装等起重搬运解决方案厂家，以智能起重机、液压龙门吊、集装箱龙门吊、轮胎吊、欧式起重机以及各类非标起重机为主，有自营进出口权，是世界500强企业的合格供应商，为全球5000多家企业非标定制各类起重机和方案服务。