液压门式起重机的节能减排技术

液压门式起重机是集装箱码头的主要耗能设备。节能减排技术的应用有助于建设零排放、无噪声的节能环保型绿色港口。不同的液压门式起重机节能技术方案应用场合不同，应当根据自身的设施条件、经济实力和发展规划选择合适的方案。

传统的液压门式起重机以柴油为燃料，由柴油发电机产生电力驱动行走、起升和小车等机构。在重载吊装的情况下，为避免起重机在起升瞬间发生发电机转速迅速上升、扭矩不足和柴电机组冒黑烟等现象，柴电机组的功率选配通常约为平时所需的2倍。为解决传统液压门式起重机油耗大、营运费用高和环保性能差等问题，近年来将液压门式起重机的动力源由柴油改为电力。目前，具有代表性的节能技术主要有滑触线供电技术、柴电机组调速技术和电缆卷筒式供电技术等。其中，滑触线供电技术又分为高空滑触线供电技术和低空滑触线供电技术两种。

低空滑触线供电技术的地面工作较多，对堆场影响较大，必须对液压门式起重机进行小批量改造，但改造成本较低，适用面较广，对于中等规模和中等工作密度的堆场而言，性价比较高。