台风对港口门式起重机的作用有多大

对于港口门式起重机而言,当风顺起重机臂架迎面吹来时,起重机在较小幅度时,风载将使起重机臂架绕臂架根部铰点产生后倾力矩。如果风载超过一定值,这个后倾力矩将克服臂架自重和吊载的前倾力矩,对于没有设置臂架防后倾装置的起重机或防后倾装置失效,会使臂架向后倾覆、臂架的后倾将导致整机破坏,受迎面风时,会有整机后倾的危险。,起重机在空载或轻载时,如遇迎面风,亦可由于风力产生的倾覆力矩大于重心后移的自重力产生的稳定力矩,使起重机整机后倾倒塌。

起重机大车在轨道上运行时,如遇到顺风,风载荷给起重机施加一个额外驱动力,使起重机加速运行无法制动、导致其运行至轨道端头倾覆或与同轨道上的其他起重机碰撞。

八十年代末，某场站用1台葫芦门式起重机，在吊运货物时遇到与运行方向同向的大风将起重机吹跑而刹不住车,一直运行到轨道终端与阻进器猛烈撞击而栽倒,导致机毁人亡。经调查,事故原因是由于风力大于制动力而造成溜车。轨道终点处的止挡(阻进器)设计的太矮,不适合起重机猛烈冲击,是绊倒起重机的根源之一。相应的整改措施是:在大风天气时停止作业并将起重机锚固;合理设计阻进器,使得起重机与阻进器碰撞后不至于翻倒;设计中采用合理的截面减小起重机所受风力。

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